ГНУТЬЕ ФАНЕРЫ

Фанеру загибают для того, чтобы придать плоским листам криволинейную форму. Гнутье фанеры применяют при изготовлении обшивок крыла, фюзеляжа, оперения и различных фанерных зализов и обтекателей деталей самолета. Для этого фанерные заготовки проваривают в кипящей воде, изгибают на шаблонах нужного профиля и высушивают закрепленными на этих же шаблонах.

Оборудование и приспособления

1. Ванна для проварки листов фанеры.
2. Шаблоны для гнутья фанеры.
При гнутье тонкой (1 — 2 мм) фанеры применяют шаблоны с пуансонами (вкладышами) (см. фиг. 19).

При гнутье более толстых листов фанеры используют простые прессы (винтовые, пневматические и др.).
На заводах часто применяют гибочные шаблоны с креплением изгибаемой фанеры специальными поясами (см. фиг. 20).

3. Клинья и деревянные молотки для закрепления фанерных листов на шаблонах.
4. Приспособления для переноски проваренных листов фанеры от ванны к гибочным шаблонам.

Рабочие переходы

1. Поставить нужный шаблон на рабочее место, очистить его и проверить исправность.
2. Вынуть из шаблона пуансон.
3. Открыть ванну (бак), вынуть проваренный лист и проверить по записям в журнале время проварки фанеры.
Гнутье фанеры следует производить только в горячем состоянии! Не давай остывать фанере, располагай гнутарные приспособления непосредственно вблизи ванны.

Таблица 4

Наименьшие возможные радиусы изгиба предварительно проваренной фанеры
(мм)

4. Загнуть предварительно лист фанеры руками, чтобы легче было вложить его в шаблон.
5. Вложить лист фанеры в шаблон и расправить его там, прижимая фанеру к стенкам шаблона.
При укладке фанеры следи за направлением изгиба относительно направления волокон рубашки. Это направление должно соответствовать указанному на чертеже детали.
Рубашка фанеры, имеющая дефекты (сучки, завитки, царапины и др.), должна располагаться на внутренней стороне изгиба. Это правило должно соблюдаться особенно тщательно при гнутье деталей с малыми радиусами кривизны.
6. Вложить пуансон в шаблон и прижать им уложенную ранее фанеру.
Проверяй плотность прилегания пуансона к фанере и соответственно фанеры к шаблону — от этого зависит правильность формы изготовленной обшивки.
7. Подбить пуансон в шаблоне молотком, вставить клинья, забить их.
8. Поставить шаблон с закрепленной фанерой в сушилку.
9. Просушить фанеру.
10. После сушки снять фанеру с шаблона, для чего выбить клинья и вынуть пуансон и фанеру, пронумеровать изогнутые листы и уложить их для выдержки. Вложить пуансон в шаблон и убрать его в отведенное для хранения место.
Наименьшие возможные радиусы изгиба фанеры, предварительно проваренной, приведены в табл. 4.
Величина наименьшего допустимого радиуса изгиба зависит от толщины фанеры, направления изгиба относительно направления волокон рубашки и от числа слоев фанеры.
Изгибать фанеру по радиусу меньшей величины, чем указано в табл. 4, нельзя. Это может вызвать трещины, отщепы на ее наружной поверхности и другие разрушения фанеры.
При гнутье фанеры на предельно допустимые радиусы следует применять обтяжные приспособления (шины), подобные стальным лентам, применяемым при гнутье деревянных заготовок. Обтяжные шины, плотно охватывающие наружные поверхности фанеры (фиг. 40), предотвращают образование отщепов и других дефектов.

Гнутье фанеры на шаблонах типа, показанного на фиг. 20

1. Наложить проваренный лист фанеры на шаблон.
2. Согнуть лист фанеры по форме шаблона руками.
3. Надеть брезентовые пояса и затянуть их.
4. Окончательно натянуть пояса, подбивая под них клинья.
При гибке отсеков обшивки носков крыла шаблон для загиба должен иметь радиус меньше, чем радиус загиба носков нервюр. Это искажение в сторону перегиба необходимо в виду некоторого выпрямления отсеков носовой обшивки во время выдержки после сушки, что в свою очередь может привести к неплотной приклейке обшивки к каркасу крыла.
5. Высушить обшивки в сушилке или в производственном помещении цеха.